Superbike canadiense: Kawasaki ZX

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. De un comunicado de prensa emitido por CSBK/Professional Motorsports Productions (PMP):

Bridgestone CSBK confirma nuevas categorías nacionales, incluida la especificación Kawasaki ZX-4RR para 2024

Toronto, ON –Una nueva división de carreras se unirá a la serie nacional Bridgestone CSBK en 2024, con la adición de una categoría Amateur Twins y una nueva clase de Copa para maquinaria Kawasaki ZX-4RR casi estándar.

"Nuestro objetivo es brindar una oportunidad para una competencia asequible dentro de la gama de clases Bridgestone CSBK", explica el propietario de la serie, Ross Millson. "Estamos entusiasmados de que Kawasaki se una a nosotros para ofrecer algo nuevo y emocionante a los competidores canadienses de carreras en ruta".

En 2023, CSBK ofreció una división Pro Twins junto con la categoría Liqui Moly Pro Sport Bike, pero la próxima temporada esa categoría será independiente con un componente Amateur adicional para la maquinaria de dos cilindros ofrecida por Suzuki, Aprilia y Yamaha. La estructura de reglas para Pro Twins reflejará la de otras divisiones nacionales, con caballos de fuerza establecidos en 90 y aplicados en el Dynojet Dyno oficial por Brooklin Cycle Racing de Pickering, ON.

Los tres fabricantes ganaron carreras National Pro Twins en 2023, con el veterano de Aprilia Jeff Williams liderando la categoría antes de sufrir una lesión en la carrera en julio. Finalmente, el profesional de primer año montado en Suzuki, Andrew Van Winkle, de 16 años de Chilliwack, BC, obtuvo el título inaugural de Bickle Racing Pro Twins.

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Copa Kawasaki Ninja ZX-4RR

Mientras tanto, la gran noticia es el desarrollo de una categoría centrada en la nueva familia de ofertas deportivas Kawasaki Ninja ZX-4RR de cuatro cilindros y altas revoluciones.

Restringido en el acabado de calle debido a las regulaciones de ruido en los EE. UU., la CSBK Cup Series permitirá actualizaciones electrónicas que aumentan la potencia del motor. La ZX-4RR sin restricciones es capaz de generar más de 75 caballos de fuerza en un Dyno de rueda trasera.

Los detalles del paquete de reglas de la Ninja ZX-4RR y las pautas específicas estarán disponibles en breve; la clase ofrece solo actualizaciones leves (carrocería, suspensión, escape) a las altas especificaciones estándar de la Ninja ZX-4RR.

La nueva serie contará con el apoyo de Canadian Kawasaki Motors y estará abierta a competidores de nivel profesional y amateur.

La última vez que Kawasaki apoyó una clase de tipo "especificación" fue en 2015, cuando CSBK produjo 22 gemelos Ninja 300 idénticos para su uso en un evento especial de debut para los medios en Canadian Tire Motorsport Park. Estas Kawasaki formaron la base de lo que se convertiría en el debut de la categoría de motos deportivas ligeras amateur en 2018.

El plan inicial para 2024 permitirá que las clases Pro y Amateur Twins compartan tiempo en pista con la nueva Kawasaki Ninja ZX-4RR Series, practicando, clasificando y compitiendo juntas. Al igual que con la categoría de peso ligero Pro-AM, cada grupo tendrá una carrera posterior al podio, con profesionales y aficionados compartiendo el podio.

Sin embargo, si las dos categorías ven suficientes inscripciones, podrían separarse en rondas posteriores selectas.

En términos del estado del campeonato, los profesionales y aficionados se calificarán por separado, lo que significa que habrá un total de cuatro campeones de clase nacional coronados al finalizar la temporada 2024 para la clase Pro-AM Twins/Kawasaki Ninja ZX-4RR.

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