Seguridad para bicicletas de café y los mejores candados de bolsillo revisados

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Vas a viajar a un lugar nuevo y lejos de casa. Sabe que se detendrá para tomar un café, un almuerzo o una bebida por la tarde, pero no está seguro de poder vigilar su bicicleta. ¿A qué te dedicas? Los candados tradicionales para bicicletas son simplemente demasiado voluminosos e incómodos de transportar, y no hay espacio en el cuadro para montar nada. ¿Cuál es la alternativa?

Las cerraduras de bolsillo, o como a mí me gusta llamarlas, cerraduras de café, son una respuesta. Partiendo del concepto de que cualquier candado es mejor que ningún candado, estos pequeños dispositivos de seguridad pueden caber en el bolsillo de una camiseta, pesar casi nada y ofrecer cierta protección contra ladrones oportunistas. Ciertamente, una cerradura tan pequeña no resistirá un ataque cometido, pero podría impedir que un luchador por la vida se vaya con tu máquina de la felicidad.

Probé ocho candados de bolsillo populares para encontrar cuál es el mejor. Y además, presente métodos, consejos y trucos alternativos que puedan lograr resultados similares.

Las opciones de cerraduras de bolsillo que probé se pueden dividir en tres categorías: cable, correa o placas unidas. Todos, excepto la cerradura de placa vinculada (Abus Bordo Lite), cuentan con una cerradura de combinación.

Además de cómo planeas llevar el candado, también debes considerar su longitud. Los candados de cable ofrecen la mayor versatilidad y son lo suficientemente largos como para tejerlos alrededor de varias bicicletas o de un cuadro, una rueda trasera y un poste. Por el contrario, algunas de las correas o placas de bloqueo unidas son sólo lo suficientemente largas para asegurar una rueda trasera al cuadro, o un cuadro a un poste.

ElRodillo OnGuard Terrier,Rodillo OnGuard Terrier Mini,Abus CombiFlex 2501yHiplok FLX Todos se basan en un cable enrollado similar (con retracción automática) y un candado combinado de tres dígitos (los códigos siempre son personalizables). Estos candados no son exclusivos del ciclismo y, a menudo, también se pueden encontrar en las tiendas de equipaje. Sin embargo, su forma pequeña y su bajo peso los hacen ideales para transportarlos mientras se conduce.

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Está claro que estos cuatro candados proceden de uno o dos fabricantes, y la seguridad se puede determinar fácilmente por el grosor del cable. Los dos más pequeños (Abus CombiFlex 2501 y OnGuard Terrier Roller Mini) cuentan cada uno con un cable trenzado de acero recubierto de 1,5 mm de espesor (como referencia, un cable de freno típico tiene 1,6 mm de espesor). Un corte rápido de algunos cortadores laterales, cortadores de cables o cortadores de pernos normales deshará estos bloqueos. Sí, incluso una multiherramienta Leatherman puede romperlas en menos de cinco segundos. Lo bueno es que será difícil destrozarlos sin la ayuda de herramientas, por lo que deberían ser suficientes para prevenir un ataque no planificado.

Para agregar un poco más de circunferencia, el OnGuard Terrier Roller y el Hiplok FLX cuentan cada uno con un cable trenzado de acero revestido de 1,95 mm. Ese extra de 0,45 mm no sirve de mucho cuando se trata de herramientas manuales decentes y, una vez más, se cortan rápidamente.

El Hiplok FLX es el más exclusivo de este estilo de cerradura, ya que cuenta con un gancho para cinturón en la parte posterior que oculta una luz LED roja, lo que permite que la cerradura funcione como una luz de seguridad portátil. Es un buen toque, pero conlleva un gran aumento de precio y no es muy brillante. Alternativamente, por 10 dólares menos, Hiplok ofrece el mismo candado pero con una tira reflectante en lugar del LED.

Las cerraduras estilo correa son bridas con cremallera, reforzadas y bloqueables, de gran tamaño. Puede apretarlos para asegurarse de que su bicicleta no se deslice a través del poste o la cerca que está adjunta, y cada uno de ellos puede conectarse en cadena si otros miembros de su grupo tienen el mismo candado. La naturaleza de sujeción cómoda y que no raya los candados tipo correa los hace ideales también para el transporte de bicicletas, como por ejemplo para asegurar una rueda a un portabicicletas. Tanto Ottolock como Hiplok ofrecen ejemplos de estos, cada uno con cerraduras combinadas de tres dígitos.

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ElCombinación Hiplok Z-Lok Es casi una brida, excepto por su construcción de banda de acero recubierta de plástico y su fácil mecanismo de bloqueo. La banda es relativamente rígida y no hay ninguna función para mantener el candado enrollado; en cambio, te queda un lazo grande e incómodo o un saliente para transportar.

La longitud de 45 cm es lo suficientemente larga como para envolverla alrededor de un cuadro y una rueda trasera, o de un cuadro y un poste delgado. La banda de acero es sorprendentemente resistente a las herramientas manuales, pero un par de cortadores laterales de buena calidad lo solucionaron rápidamente, al igual que un par de tijeras para hojalatero. Y suponiendo que no hubiera testigos, una sierra para metales también lo cortaría.

El Ottolock es quizás la opción más popular aquí (y una de las más caras) y es la inspiración detrás de toda esta prueba. ElCincha Ottolock Original Cuenta con tres finas bandas de acero que se alternan con capas de kevlar, todas cubiertas por un exterior similar al caucho (Santoprene) que no se raya y tiene buen agarre. La idea es que el kevlar impida que las sierras para metales golpeen las bandas de acero, mientras que las bandas de acero impidan que las tijeras u otras herramientas de corte comunes avancen. Las bandas en capas también están diseñadas para deslizarse y aplastarse un poco, evitando que las fuerzas cortantes de herramientas como cortadores de pernos golpeen la cerradura.

Según lo probado, los cortadores laterales y los alicates pueden roer y dañar la cerradura, pero probablemente despuntarás la herramienta antes de que la cerradura ceda. Del mismo modo, una sierra para metales queda atrapada en las fibras de kevlar. Sin embargo, inspirado por el abogado forzador de cerraduras, el Ottolock Cinch Original se puede cortar con un par de tijeras afiladas de aviación. Afortunadamente, es poco probable que la mayoría de los ladrones tengan una herramienta de este tipo, ya que son la elección equivocada para las cerraduras de tipo cable.

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Justo antes de terminar este artículo, Ottolock envió muestras de su nuevoCincha hexagonal , una versión más pesada y reforzada que cuenta con seis bandas de acero envueltas en kevlar. Desde fuera se parece (y mide) mucho al original, pero por dentro está diseñado para protegerse del desafortunado ataque de la aviación (o similar).

Ottolock afirma que la versión Hexband reforzada agrega 75 g en el tamaño de 30 pulgadas (mi Hexband es una muestra de preproducción y es más liviana que la producción: 227 g versus 250 g afirmados). Puedo confirmar que el peso extra da como resultado una mayor seguridad, y Hexband destruye mi par de tijeras de aviación de nivel medio. De hecho, me llevó más de dos minutos cortar y doblar la Hexband antes de vencerla: un objeto realmente impresionante. Sospecho que un nuevo par de tijeras de aviación de alta gama superarán rápidamente esta cerradura, pero eso es bastante específico.

Además de la nueva construcción en capas, se ha actualizado el mecanismo de bloqueo, y mientras que el mecanismo del Original puede parecer un poco vago y necesita un movimiento ocasional de los números para desbloquearse, el nuevo Hexlock es positivo y preciso de usar. El Hexband se distingue por su acabado de pintura cerámica Cerakote.

Ambos modelos de Ottolock se pueden enrollar y envolver alrededor de elementos como los rieles del sillín, y las correas de silicona están disponibles por separado para transportar fácilmente el candado en un cuadro o tija de sillín. El Original y el Hexband están disponibles en tres longitudes: 18 pulgadas (45 cm), 30 pulgadas (76 cm) y 60 pulgadas (152 cm). Según lo probado, el de 18 pulgadas es suficiente para fijar una rueda trasera al cuadro, un cuadro a una rueda o dos bicicletas juntas. Mientras que el de 30 pulgadas brinda un poco más de libertad para involucrar un poste o una cerca mientras asegura la rueda trasera.

Todas las cerraduras de la gama Bordo de Abus cuentan con una construcción similar de placa de acero remachada y son notoriamente difíciles de romper.

Aunque es el más ligero de la gama Bordo de Abus, elBurdeos Lite 6055 es el candado más pesado y voluminoso probado aquí. También es, con diferencia, el candado más seguro probado y posiblemente el candado más seguro disponible que todavía cabe en el bolsillo de una camiseta.

La cerradura con llave del 6055 puede no ser para todos, y Abus ofrece el Bordo Lite 6150, sutilmente diferente, con una cerradura de combinación como alternativa.

Mientras que casi todas las demás cerraduras aquí se pueden cortar con herramientas manuales baratas, esta requiere una gran potencia de fuego. Una sierra para metales lo haría, pero llevaría mucho tiempo, y una amoladora eléctrica lo haría, pero no es exactamente lo que alguien usaría fuera de una cafetería o pub. Como lo reveló el abogado especializado en abrir cerraduras, un partidor de tuercas es una forma de atravesar esta cerradura, al igual que abrir el mecanismo de bloqueo con llave, pero aún así, al ladrón le tomará mucho más tiempo atravesar esto que los cortes rápidos o los cortes laterales. cortadores que vencieron a los demás.

Al final, el nuevo Ottolock Cinch Hexband es el claro ganador para mí. La versión de 18 pulgadas es lo suficientemente liviana y pequeña para transportarla fácilmente y es lo suficientemente larga como para encadenar dos bicicletas entre sí (o un solo cuadro de bicicleta a un poste), mientras que la versión de 30 pulgadas es casi tan compacta y ofrece suficiente longitud. involucrar un poste o una valla, e incluso una rueda trasera también. Si los gramos importan (a expensas de la seguridad absoluta), también vale la pena considerar el Ottolock Cinch Original. Solo ten en cuenta que ninguno de los dos es particularmente barato.

La facilidad para vencer los candados de bolsillo estilo cable con un juego básico de alicates significa que no se debe confiar en ellos durante largos períodos de tiempo. Sin embargo, el tamaño compacto, la generosa longitud del cable y la facilidad de uso siguen siendo atractivos en el sentido de que algo es mejor que nada. Las versiones un poco más grandes no ofrecen mucho más en términos de seguridad, por lo que si este estilo de cerradura le atrae, quizás opte por la opción más pequeña. Y si desea una cerradura que también funcione como luz para viajes urbanos rápidos, el Hiplok FLX es su única opción aquí, pero prefiero usar una luz dedicada.

¿Quizás estás buscando una cerradura que sea liviana para desplazamientos o viajes cortos y realmente no te importa mucho el peso? El Abus Bordo Lite es la elección obvia. Ofrece un nivel de seguridad casi de bloqueo en U en un formato de bolsillo. Esto, combinado con un Ottolock, sería una excelente configuración liviana para viajeros diarios.

Si el Bordo Lite le atrae, consulte también las opciones premium de Tigr y Altor. No he probado ninguno de estos porque realmente no cumplen con los criterios de tamaño de bolsillo de esta prueba, pero ciertamente vale la pena echarles un vistazo si buscas un candado más serio, pero relativamente liviano.

Es bastante sorprendente lo fácil que es cortar un cable trenzado de acero, lo que no debería sorprender a nadie que haya reemplazado los cables de una bicicleta. Teniendo esto en cuenta, quizás el método más simple pueda ser suficiente para evitar que su bicicleta sufra daños en caso de apuro. Aquí hay algunos métodos para probar.

El bloqueo del casco

Usar las correas de un casco ha sido durante mucho tiempo mi opción. Entretejer esas correas a través de una rueda y el marco creará un pequeño obstáculo para un ladrón. Cuanto más estricto y complicado sea para ti, más tiempo le llevará a un extraño deshacerlo. Claro, alguien decidido a tomar su bicicleta tocará la correa de su casco manky y tomará su bicicleta, o si estuviera dispuesto a cortar un candado, puede que sea más rápido para ellos cortar las correas. Pero partiendo del supuesto de que algo es mejor que nada, vale la pena hacerlo.

En este sentido, Lazer ofrece un casco para viajeros (anteriormente estaba disponible para más modelos, pero ya no) con un candado de combinación integrado en la hebilla. Aunque un par de tijeras pueden derrotar a tal dispositivo.

Correas de velcro o en los dedos

La humilde correa para el dedo del pie puede resultar un eficaz cierre tipo café. Pesa casi nada, se puede guardar en una alforja y es lo suficientemente largo como para atar una rueda trasera al cuadro. Mejor aún, una visita rápida a tu clase de spinning local demostrará que muy pocas personas saben realmente cómo deshacer las cosas.

Alternativamente, una correa de velcro o de goma como las que se usan para transportar cosas cuando se va en bicicleta también proporcionará otra barrera para los ladrones. He usado cosas así en trenes antes, y proporciona suficiente seguridad de que alguien no se escapará con tu bicicleta cuando se abran las puertas del tren (sí, alguien probó esto conmigo. Afortunadamente, ese idiota es un chándal Adidas a juego). la riñonera y las rayas en las cejas me tenían preparada).

Y si quieres algo de metal, puedes crear tu propia cerradura con un cable de freno, algunos engarces de latón (que se usan para crear bucles en cada extremo) y cualquier cerradura de maleta pequeña que elijas. El cable se puede enrollar en un tamaño bastante pequeño cuando no se utiliza y pesa muy poco. O simplemente podrías usar un candado de cable como se probó anteriormente.

Una rueda suelta

Otros métodos de prevención de robos incluyen aflojar las palancas de liberación rápida de las ruedas, los frenos o actos similares de autosabotaje. La idea, por supuesto, es que un ladrón que intente escapar quedará atrapado. Justicia instantánea.

Personalmente, creo que reducir la velocidad de alguien cuando intenta tomar su bicicleta en primer lugar es el mejor método y no terminará con una demanda en caso de que funcione.

Aún así, si está decidido a utilizar este método, la respuesta más sencilla es deshacer el cierre rápido de la rueda trasera (no funcionará con ejes pasantes). Si alguien intenta alejarse, la rueda se saldrá rápidamente del cuadro y provocará un enredo. Sin embargo, la bicicleta dañada y los radios rotos que resultan son responsabilidad tuya.

Se acumula

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Seguridad en numeros. Si estacionas con un grupo, el método de apilar bicicletas es suficiente. Lo ideal es estar contra una pared; literalmente apilarlos es para aquellos que no tienen desviadores. Cuanto más manillares, sillines y pedales estén enganchados entre sí, mejor. Y pon la bicicleta más mala en la pila al final. Y si alguien del grupo tiene un candado, úselo en las bicicletas que miran más hacia afuera.

Al final, la mejor prevención contra el robo es simplemente permanecer cerca de su vehículo. Lleve consigo accesorios valiosos, como su ordenador con GPS, y guarde siempre la bicicleta donde pueda verla.

Si eso no es posible, considere seriamente la posibilidad de adquirir un candado de bolsillo. Con la excepción del Bordo Lite o cerraduras más serias, el Ottolock Hexband, algo caro, está en una liga propia. Sin embargo, tenga cuidado, hay ladrones que se especializan en máquinas de dos ruedas y hay muy pocos candados en el mercado que hagan algo más que frenarlas.

¿Qué consejos de seguridad para cafeterías tienes? ¿Alguna lección difícil aprendida?

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